Fahrertraining

Hier sollte der Fahrer selbst entscheiden wie tief die Stange höchstens hängen darf, damit er noch durchfahren kann.

Dann wurde der Abstand zum Fahrzeug gemessen. So konnte jeder erfahren, wie gut seine Schätzung war.

Das Anhalten vor einem Hindernis wurde durch herantasten und schnelles Anfahren mit einmaliger Bremsung geübt.

Die geringstens Abstände hatte an diesem Abend Andreas Keßler vorzuweisen.

Außerdem übte man das rückwärts Rangieren, was besonders mit dem Rüstwagen ohne Servolenkung eine Herausforderung darstellt.